Cyflwyniad
Yr injan diesel yw offer pŵer craidd carthu, sy'n gyfrifol am yrru'r pwmp carthu, system yrru, ac offer ategol arall. Mae ei ddewis, ei gynnal a'i reoli a'i reoli yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd gweithredol a dibynadwyedd y carthger.
|
Fodelith |
Pwer (KW) |
Cyflymder (rpm) |
|
KT19-M |
317 |
1800 |
|
KTA19-M |
351 |
1800 |
|
K19-M |
373 |
1800 |
|
KTA19-M3 |
447 |
1800 |
|
KTA19-M4 |
522 |
2100 |
|
K50-M |
1193 |
1800 |
Peiriant Diesel ar gyfer Mathau a Nodweddion Cyffredin Carthger
Mae carthwyr fel arfer yn defnyddio peiriannau disel pŵer uchel, cyflymder canolig neu isel i fodloni gofynion gweithrediad trwm, parhaus:
(1) Peiriannau disel dwy-strôc cyflym
Yn addas ar gyfer carthwyr sugno torrwr mawr a charthwyr hopran sugno llusgo, gan yrru'r pwmp carthu yn uniongyrchol.
RPM isel (100-300 rpm), trorym uchel, effeithlonrwydd tanwydd rhagorol, a bywyd gwasanaeth hir.
Brandiau Arwain: Cummins
(2) Peiriannau disel pedair strôc cyflymder canolig
A ddefnyddir mewn carthwyr bach i ganolig neu fel pŵer ategol, gan yrru'r pwmp carthu neu'r generadur trwy flwch gêr.
RPM uwch (400-1000 rpm), strwythur cryno, a chynnal a chadw haws.
Brandiau blaenllaw: Weichai, Yuchai.
Ystod Pwer: 100hp - 10, 000hp
Peiriant Diesel ar gyfer Ffactorau Allweddol Carthger wrth Ddewis Peiriannau
(1) paru pŵer: Mae'r pŵer gofynnol yn dibynnu ar y math o garthu (sugno torrwr, sugno llusgo, carthu cydio, ac ati) a'r amgylchedd gweithredu (afonydd mewndirol, arfordirol, môr dwfn), gan ystyried ffactorau fel gwrthiant carthu, dwysedd slyri, a phellter rhyddhau.
(2) Addasrwydd Tanwydd: Rhaid cynnal olew tanwydd trwm (HFO) neu ddisel morol isel-sylffwr (MGO), gan gydymffurfio â rheoliadau allyriadau (ee, haen II II/III).
(3) Dibynadwyedd: Rhaid i'r injan wrthsefyll gweithrediad parhaus tymor hir gyda dyluniadau gwrth-ddirgryniad a gwrth-cyrydiad (yn enwedig ar gyfer amgylcheddau morol).
(4) Integreiddio: Rhaid bod yn gydnaws â systemau hydrolig, systemau trydanol, a rheolyddion awtomataidd (ee lleoliad deinamig DP).
Cynnal a Chadw a Rheoli
(1) Cynnal a chadw arferol
Gwiriwch olew injan, oerydd a hidlwyr tanwydd yn rheolaidd i atal halogiad gwaddod.
Monitro leinin silindr a gwisgo cylch piston (gall amrywiadau llwyth carthu gyflymu gwisgo).
(2) System oeri
Mae angen amddiffyn cyrydiad ar oeri dŵr y môr; Argymhellir system gylchrediad oerach canolog neu ddŵr croyw caeedig.
(3) Rheoli Allyriadau
Gosod systemau AAD (gostyngiad catalytig dethol) neu systemau EGR (ail -gylchredeg nwy gwacáu) i fodloni safonau Haen III.
Materion ac atebion cyffredin
(1) Anawsterau Cychwyn: Gwiriwch y system danwydd (dŵr neu glocsio), gwefr batri, neu ddyfais gynhesu.
(2) Colli pŵer: Gall fod oherwydd hidlwyr aer rhwystredig, llai o effeithlonrwydd turbocharger, neu wisgo chwistrellwr.
(3) Larwm Gorboethi: Archwiliwch y pwmp dŵr oeri, cyfnewidydd gwres ar gyfer rhwystrau, neu a yw'r llwyth yn fwy na therfynau.
Tueddiadau amgylcheddol a datblygiadau yn y dyfodol
(1) Tanwydd amgen: Mae peiriannau tanwydd deuol LNG a thechnoleg hydrogen yn cael eu mabwysiadu'n raddol i leihau allyriadau carbon.
(2) Monitro Smart: Data synhwyrydd amser real ar gyfer cynnal a chadw rhagfynegol (ee dadansoddiad olew wedi'i seilio ar AI).
(3) Pwer Hybrid: Mae systemau hybrid disel-trydan yn gwella effeithlonrwydd (ee gyriant trydan yn ystod carthu i leihau'r defnydd o danwydd segur).
Q&A
C: Sut mae pacio cynhyrchion
A: Mae ein hoffer yn cael ei gludo'n uniongyrchol mewn cynwysyddion i derfynellau porthladdoedd, heb becynnu ychwanegol.
C: A allwch chi gynhyrchu cludwr fel ein gofynion
A: Mae gennym dîm proffesiynol i wneud unrhyw beth yr ydych chi ei eisiau gennym ni.
C: A oes y cynhyrchion yn cael eu profi cyn eu cludo
A: Ydw, wrth gwrs
Tagiau poblogaidd: Peiriant Diesel ar gyfer Dredger, Peiriant Diesel China ar gyfer Ffatri Carthger
